Ilana
Ologbele-laifọwọyi kikun ẹrọ piston kikun. Iwakọ nipasẹ silinda ati piston ti a ṣe lati awọn ohun elo pẹlu awọn falifu ọna FIVE n ṣakoso sisan ti awọn ohun elo, ati itinerary isakoṣo iṣakoso silinda reed oofa le jẹ ilana iwọn didun kikun.
1) Iṣakoso ati actuator irinše (cylinders) gba brand ti irinše (AirTac), awọn ẹya ara olubasọrọ ohun elo ti wa ni ṣe ti 316L ati 304 irin alagbara, irin, ni ibamu pẹlu GMP, ti kii-irin awọn ẹya ara ti wa ni ṣe ti ga bošewa ohun elo.
2) Awọn oruka lilẹ jẹ lilo ti oruka lilẹ silica gel tabi PTFE lilẹ oruka; silica gela lilẹ oruka ni o wa ti ga otutu sooro, ti o dara lilẹ; Iwọn lilẹ PTFE jẹ ti o tọ lodi si yiya, ipata ati iwọn otutu giga.
3) Ohun elo naa gba ipo iwọn iwọn ti o wa titi ti o wa titi ati eto ọpa titari-pisitini, lilo iṣakoso iyipada kongẹ ati bulọọki ifaworanhan ipo, ati àtọwọdá ṣayẹwo jẹ iyara ati pipe ti afẹfẹ ti n ṣiṣẹ, nitorinaa ohun elo naa ni konge giga. ati aṣiṣe kikun kikun (≤ ± 0.25-0.5%).
4) Awọn ohun elo naa jẹ ifihan pẹlu ohun elo mimu laifọwọyi, kikun iwọn didun ti o wa titi, kikun iyara iyara, iyara adijositabulu, kikun titẹ giga ati be be lo.
5) Ori kikun jẹ pneumatic tabi àtọwọdá ẹrọ; O ti pese ni inu pẹlu idaduro leakproof, Pẹlu idilọwọ wiredrawing ati sisọ. Iwọn ori kikun ati ipari ni ọpọlọpọ awọn pato lati yan lati, ati ni gbogbogbo le fi sori ẹrọ lori fireemu gbigbe; iga ati ipo rẹ le ṣe atunṣe.
6) Gbogbo awọn ẹya (ogun, isẹpo tee, tube mimu ti ara ẹni ati ori kikun) jẹ nipasẹ iru asopọ dimole, ko si awọn irinṣẹ pataki
fifi sori ẹrọ, irọrun paati disassembly, mimọ, itọju, apejọ, nitorinaa fifi sori ẹrọ ati fifisilẹ ohun elo, itọju, mimọ ati imudara ati bẹbẹ lọ Ṣiṣẹ diẹ sii ni irọrun.
7) Ẹrọ naa ni ipo afọwọṣe ati ipo Aifọwọyi. Nigbati ẹrọ ba ṣeto si ipo afọwọṣe o gba efatelese lati ṣakoso kikun; ati nigbati a ba ṣeto ẹrọ naa si ipo aifọwọyi yoo bẹrẹ ni kikun laifọwọyi.
8) Ẹrọ naa ni onilàkaye apẹrẹ, ikole onipin, iṣẹ irọrun, iwuwo fẹẹrẹ ati irọrun, ohun elo jakejado ati bẹbẹ lọ
9. Lilo ga didara silinda bi ìṣó apakan bi AirTAC cylinder, E.MC cylinder ati be be lo
10. O rọrun lati fi sori ẹrọ, ṣajọpọ ati mimọ
11. Iwọn didara to gaju jẹ ki igbesi aye ṣiṣẹ gun
12. Gbogbo ẹrọ ara jẹ ti SUS 304.
13. O rọrun lati nu ati diẹ sii hygeian.
14.The nkún išedede le de ọdọ 99.5%
15. Iwọn kikun jẹ fife ati adijositabulu.
16. Ẹrọ kikun yii le ṣiṣẹ laifọwọyi tabi ṣiṣẹ nipasẹ pedal
17. Nikan fisinuirindigbindigbin air nilo. O jẹ ailewu lati ṣiṣẹ ẹrọ laisi ina
18. Yi jara ti ẹrọ le wa ni fi sori ẹrọ pẹlu kan sii mu tube tabi a hopper.
19.Using to ti ni ilọsiwaju anti-leaking technology lati pa awọn kikun ori lati jijo.
19. Apẹrẹ onipin ti ọkọ ofurufu, iwapọ awoṣe, rọrun lati ṣiṣẹ, ti a lo apakan pneumatic ti Germany ati Taiwan AirTac FESTO awọn paati pneumatic.
20 Diẹ ninu awọn ohun elo olubasọrọ ni a lo awọn ohun elo irin alagbara 304SS, ni ila pẹlu awọn ibeere GMP.
21.Filling iwọn didun ati iyara ti kikun le jẹ ilana lainidii, kikun ti o ga julọ.
22. Laini kikun le fa fun isamisi le capping eto fun gbogbo laini iṣelọpọ ati fi agbara eniyan pamọ
23. le fa ẹrọ awo gbigbọn fun capping
paramita ẹrọ
| Awoṣe No | Agbara kikun (ML) | Àgbáye iyara igo / iseju | Ipese titẹ |
| ZTJ--5 | 5--60 | 1-45 |
0.2-0.6MPA |
| ZTJ-10 | 10--120 | 1-35 | |
| ZTJ-25 | 25--250 | 1-30 | |
| ZTJ-50 | 50--500 | 1-30 | |
| ZTJ-100 | 100-1000 | 1-25 | |
| ZTJ-250 | 250--2500 | 1-18 | |
| ZTJ-500 | 500--5000 | 1-18 |
